Современное моторное масло для круглогодичного использования. Превосходит требования производителей моторов, как Briggs & Stratton, Honda, Tecumseh и других. Выбранные базовые масла и высокое содержание присадок гарантируют оптимальную чистоту мотора. Смазочное действие даже при затрудненных условиях эксплуатации.
- высокая зашита от износа пригодно для бензиновых и дизельных двигателей с турбонагнетателями и без них
- пригодно к смешиванию с привычными моторными маслами
- проверено на катализаторах
- низкие потери на испарение
- отличные дисперсионные качества
- высокая устойчивость к старению
- отличное очистительное действие
- повышает смазывающее действие
- универсально применимо
Для бензиновых и дизельных 4-тактовых двигателей газонокосилок, аварийных генераторов, садово-огородных тракторов, садовых измельчителей, вертикуттеров, моторных кос и фрез, устройств для очистки под высоким давлением, фрезерно-роторных снегоочистителей и т.д. Превышает требования ведущих производителей двигателей: Briggs & Stratton, Honda, Tecumseh и т.д.
Соответствие и допуски:
- API SG, SH, SJ, CF
- ACEA A3/B3
Технические данные
| Класс вязкости согласно SAE (моторные масла) | 10W-30 | SAE J300 |
| Плотность при 15°C | 0,860 г/см³ | DIN 51757 |
| Вязкость при 40°C | 72,0 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| Вязкость при 100°C | 11,6 мм²/с | ASTM D 7042-04 |
| Вязкость при -30 °C (MRV) | > 60000 мПа•c | ASTM D4684 |
| Вязкость при -25 °C (CCS) | <= 7000 мПа•c | ASTM D5293 |
| Индекс вязкости | 156 | DIN ISO 2909 |
| Температура застывания | -36 °C | DIN ISO 3016 |
| Потери на испарение (согласно спецификации Noack) | 14,5 % | CEC-L-40-A-93 |
| Температура вспышки | 220 °C | DIN ISO 2592 |
| Общее щёлочное число | 8,3 мг KOH/г | DIN ISO 3771 |
| Сульфатная зола | 0,9 - 1,5 г/100г | DIN 51575 |
| Цвет по шкале (ASTM) | L 4,0 | DIN ISO 2049 |
